La batería de mi patinete, un Speedway Pro con un año de uso, siempre cargaba 54'2 o 54'3 voltios como límite de carga máxima, y de ahí no pasaba, jamás, y moría con 46 voltios y 35 Km de uso intensivo, y esto así durante un año más o menos, pero hace una semana, en mi recorrido habitual al curro lo noté raro, con un voltaje de 49 sufría para subir alguna cuesta, y al mediodía, al volver del trabajo la batería me dejó tirado en 48 voltios. Esto nunca me había pasado anteriormente, pero lo extraño, lo raro de cojones es que al cargarlo llegó a las 55'5 voltios, algo inaudito para mi que como ya he dicho nunca pasaba la carga máxima de 54'2. Hoy lo he vuelto a poner a cargar y de nuevo ha llegado a 55'5.
Ahora me falta comprobar cuando muere, si a los 46 a los que me tenía acostumbrado, o a 48 como hace una semana, o vaya usted a saber, porque la cosa es extraña, que yo sepa la batería se degrada con el uso, y no mejora con el tiempo.
A alguien le ha pasado algo similar?
Un saludo
